• 汽车观察:广汽集团能否完成全年增长目标关键在广乘

    公司 > | Time Weekly - 2019-06-11 19:48:13 来源:时代商学院
  • (时代商学院汽车研究员黄欢欢)

    6月7日,广汽官方公布了该公司5月份产销数据。数据显示,上月份该集团共销售了15.9万辆新车,99.8%为乘用车型,其中轿车单月销量8.4万辆,同比增长14.3%;MPV单月销量0.87万辆,同比增长26.7%;SUV单月销量6.6万辆,同比下滑21.4%。乘用车型5月单月共销售15.89万辆,1-5月累计销量80.93万辆,累计同比减幅3.17%。虽然在轿车以及MPV细分市场累计销量同比涨幅分别为21.68%、39.01%,但在SUV细分市场的下滑使得整体销量处于负增长态势。由此可见SUV车型销量对广汽集团的影响颇大。

    我们针对广汽集团旗下各品牌的销量进行分析后发现,日系合资品牌在5月份销量依然保持上升趋势。广汽本田5月销量为6.52万辆,同比增长25.08%;1-5月累计销量为32.32万辆,同比增长18.28%。广汽丰田5月销量为5.06万辆,同比1.02%;1-5月累计销量25.57万辆,同比增长25.12%。

    虽然广汽本田及广汽丰田销量占比整体销量的72.8%,且两者今年均处于上扬趋势,但广汽自主品牌的竞争动力不足导致销量下滑拖累了整体销量业绩。5月份,广汽集团单月销量同比去年同期的16.5万辆下跌了3.6%,主要原因是自主品牌销量的下滑所导致。据公司产销快报数据,广汽乘用车5月销量占比整体销量的17.6%,仅为2.79万辆,同比下滑27%,1-5月累计销量14.28万辆,同比跌幅高达38.2%。

    早在5月底广汽集团召开的2018年度股东大会上,该集团董事长曾庆洪曾表示要在今年挑战6%的销量增长目标。但2019年已将近过去一半,1-5月累计销量不及去年同期,甚至出现了3.25%的跌幅。在自主品牌方面,该集团副总经理闫建明曾表示,广汽传祺2019年推新计划最早将在今年三季度上市。单靠日系车型无法扭转整体销量下滑的趋势,自主品牌动力不足将加剧下行程度,至此,我们认为广汽集团6%增长率的目标实现关键仍需看自主品牌下半年的表现。

​“咦?那些在臭水沟里面划龙舟的都是谁啊?” “他们都是房东。随便一个人都有上千万身家、在珠江新城拥有十几套房那种……”

去年以来,国家积极推动对民企的金融支持政策落地的导向产生作用。但在金融资产投资公司即银行为主要资金方的现状下,民营企业经营情况和信用评级的“硬伤”仍旧突出。

从稽查企业名单来看,共有27家A股上市药企在此次检查名单之列,涵盖化学制药、生物制品、医疗器械、医疗服务、医药商业、中药制剂这六大细分领域。

截至6月10日,本月以来公开市场资金到期量已经达到10730亿元。在对冲过去五个交易日内累计释放7400亿元流动性后,央行事实上仍然回收近2630亿元流动性。

5月27日,国家卫健委妇幼司司长秦耕回应我国儿科医生资源不足问题时表示,目前儿童医疗服务资源相对比较紧缺,全国每千名儿童儿科医生数为0.63。

6月4日,国务院办公厅印发关于《深化医药卫生体制改革2019年重点工作任务》的通知(以下简称《工作任务》),清晰勾勒出今年医改工作的脉络和重点方向。


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